1 雙向運行，既可以實現(xiàn)電網(wǎng)到直流的電能轉(zhuǎn)換，又能夠?qū)⒅绷麟娔苣孀兓仞佒岭娋W(wǎng)。既能實現(xiàn)S o u r c e功能， 又能將E U T產(chǎn)生的能量回饋至電網(wǎng)， 實現(xiàn)能量的雙向流動。 2采用數(shù)字式控制技術(shù),模塊化電源設(shè)計，高功率密度、體積小、大大降低故障率。 ★3采用先進的直接數(shù)字頻率合成器（D D S）波形產(chǎn)生技術(shù)，使輸出頻率穩(wěn)定度高，連續(xù)性好。額定功率22kW，可實現(xiàn)功率因數(shù)±0.8調(diào)節(jié)，三相交流電流42A，直流電流70A，直流電壓范圍：150~1000V。 4提供精密的測量功能，可測量均方根電壓 V r m s、均方根電流 I r m s、有功功率 W、頻率H z、功率因素P F、峰值電流 I p e a k 等值。 5 具備AC CAN和DC CAN兩路CAN通訊接口，提供豐富的測試功能及簡潔的人機交互界面，在汽車電子，儲能，自動化測試等大功率測試場景有廣泛的應(yīng)用。 ★6 具備并網(wǎng)/離網(wǎng)功能、并網(wǎng)恒壓限流功能、并網(wǎng)逆變功能、離網(wǎng)放電功能、直流恒壓模式、端口穩(wěn)壓模式。 ★7 配套15英寸觸控顯示屏和V2G控制板，通過V2G控制板采用CAN通訊，V2G控制板與觸摸屏采用RS485通訊，觸控屏與微電網(wǎng)EMS控制器采用RS485通訊。觸摸屏實現(xiàn)電網(wǎng)模擬器的運行監(jiān)視控制與數(shù)據(jù)狀態(tài)顯示，實現(xiàn)指令下發(fā)和控制模式指令下發(fā)。并同時與微電網(wǎng)EMS控制器交互，實現(xiàn)EMS控制器對電網(wǎng)模擬器的多模式運行控制。V2G控制板實現(xiàn)電網(wǎng)模擬器模式控制，并能夠控制電網(wǎng)模擬器實現(xiàn)電動汽車的充電/放電功能。 ★8提供觸摸屏程序源代碼和V2G控制板電路原理圖、PCB圖、V2G控制電動汽車充放電程序源代碼。 9 提供相應(yīng)配套的交流、直流和通訊電纜，以及為實現(xiàn)智能微電網(wǎng)系統(tǒng)集成控制所有的所有附件。 10 提供現(xiàn)場安裝，觸控顯示屏安裝于微電網(wǎng)實驗室配電柜柜門，電網(wǎng)模擬器安裝于微電網(wǎng)實驗室配電柜內(nèi)。包含柜門開孔，安裝件配套、安裝電纜配套以及現(xiàn)場電纜敷設(shè)。觸控屏自適應(yīng)微電網(wǎng)EMS通訊控制，提供與微電網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試。

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